S03 E06 Ruta 5, Valle de Camarones, Chile

En / It / Pt

The North Andes Expedition: Argentina/Chile/Peru/Bolívia

April 15, 2019, eighth day of travel.

A good night's sleep, especially if at sea level, is always a good thing.

Rested and with an impressive calm, I will dwell on eternity, tasting every bite of my breakfast: scrambled eggs, "cafe con leche", freshly made orange juice, artisan wholemeal bread ... no one even shows the slightest intention of leaving.

My Brazilian colleagues are also a bit lethargic, we are in a state of inexplicable laziness, they are coming back and I am going. Discussing a little we find the reason for our slowness, the Ruta 5 / Panamericana, is a mythical road, the first day is impressive, but the second day is already a terrible bore, or so we thought.

Ruta 5 / Panamericana Norte / Chile.

The monotony of the landscape and the monochromatic desert become unbearable, perhaps because we are not used to these landscapes and what it means to live in a similar place. I remember a sentence from my friend Avi, we were on vacation in the Sinai in Egypt, we were reaching the beach and I pointed out to him that there were only two colors, the brown of the earth scorched by the sun and the blue of the sky and the sea, he told me more or less like this: here it is so, remote and isolated from the world, you will see that in less than 5 days you will go crazy with the desire to return to a city! I feel a little like this right now.

Time to say goodbye, each on his own way, each with his own dream, some already realized, and someone like me, still with several kilometers ahead to make it happen.

But before leaving, still another stop, I have to buy food and water, I look for a supermarket but I find only a small shop with foods of unknown brands, with absurd names that I don't even remember, sparkling drinks of all kinds, and in the back of the store, almost forgotten, a shelf with some poor dying vegetables, let's say not really fresh and some bananas.

I do my shopping and I go to pay, the shop is run by a plump boy, with indigenous features and a smiling face, I immediately notice a strange accent in his Spanish, in fact he is Bolivian, he tells me proudly that he is from La Paz, the Bolivian capital , I tell him that I want to go there and ask him if it is safe to go there by bike, he tells me yes, the Bolivians love motorcycles, especially those like mine.

I ask how much I owe him and he tells me to pay only for the water, he offers me the fruit, he laughs with satisfaction, I thank him and ask why he lives in Chile, he replies that here there are better job opportunities, but that he loves Bolivia and that one day he will return, we greet each other with a handshake on the sidewalk outside the shop, as I prepare to leave, "te gustará Bolivia" he shouts as I leave, I greet with a honk.

It is impressive how the journey allows you to know even for 10 minutes people so selfless and enthusiastic, willing to genuinely interact, I think it's the figure of the traveler, people feel the need to help you even with the little they have, even if I don't ask for anything, it is a gesture of friendship for those who come from far away and who are far from their home and their loved ones, a Latin American welcome.

Today's plan is to travel "only" 370 km, starting from Iquique in Chile to get to Tacna in Peru.

When I have to do customs, I always make small distances, you never know, it can be full or empty and so it's better to take it easy, then this customs is new to me, I've never been to Peru and I don't know how it is from a bureaucratic point of view, I will have the opportunity to find out later.

I start again, this time seriously, to get out of the city of Iquique which is at sea level, you have to take a panoramic road uphill that takes me back to Ruta 5 / Panamericana at about 1100 meters above sea level.

The northern Chilean coast is characterized by sheer cliffs, it is a desert altiplano that reaches the sea, and then suddenly drops to dive into the ocean. Arid and immense landscapes, longitudinally crossed by seasonal river courses, more or less large, which have their origins in the East on the Andes.

Over the millennia these rivers have carved the plateau, creating huge valleys up to 600 meters deep. Ruta 5 is forced to go down to the bottom of the valley each time and then go up again, the result of these erosions are magnificent and at the same time impressive and slightly oppressive landscapes, making you feel small and almost insignificant.

It is common to encounter geoglyphs in these regions, the sides of the valleys are often used as a support for these Inca drawings, which in this way are visible from afar. There are those of Tiliviche who are a fine example of a pack of llamas moved by a thin person and a fat person, and later I stopped to see those of Chiza, who are about 125 km south of Arica, these represent people, birds, and other animals. The geoglyphs are built using black stones on the sandy bottom of the valley walls.

Geoglifos de Chiza / Chile.

Then, after my archaeological break, I leave to find myself at the bottom of the Quebrada de Chiza, an enormous valley, with its very high walls, strong channeled wind and a road surface of beaten earth, it seems that the river has taken the road away and they are redoing it. The beauty is so much that I am "forced" to stop again, it is impossible to tell in words the scale of these landscapes, looking around I feel an incredible feeling, this place is magnificent, it almost seems to be in the valleys of Tajikistan, in the Bartang Valley, in the Pamir ... one day not too far away I have to go to Central Asia, it's a dream I have to realize.

Quebrada de Chiza / Chile.

I laugh to myself, I am fulfilling a dream and I am already thinking about the next ... the traveler's mind is tireless.

what else can I ask for?

Tajikistan? ... nope, Chile.

I continue until I meet the Valle de Camarones, turning left, after about 11 km the valley meets the Ocean forming Caleta Camarones, I go to the right and begin to go up the side of the valley, it is impressive, the road is cut on the earth that descends to the bottom of the valley at an angle of 45 degrees. I am stunned to admire this marvel, on the bottom I see agricultural farms that are near the Camarones river, which gives its name to the valley, with crops of corn, onion, garlic and alfalfa

Valle de Camarones

Finally I arrive in Arica, the last city before entering Peru, actually Arica was in Peru, but after the Pacific war between Peru and Chile won by the latter it became Chilean, despite all that it still maintains a certain Peruvian air ... I am looking for the usual gas station to rest, refresh and fill up the bike, I won't dwell too long because the customs are waiting for me.

From Arica to the Chile / Peru border it is about 20 km, once I arrive, I park, take my tank bag and start to find out what I have to do. Start by doing the exit practices from Chile, before the bike, and then immigration, and here the joke begins; they tell me that I have to have an exit form that I don't know where to take, I ask one I ask the other, no one can tell me where the hell to take it, adding then my difficulty with the Spanish, I don't understand anything anymore, then a Chilean customs agent he tells me that they sell it at the restaurant in the front, it is cheap, I look at him and I immediately understand that they want to steal the money, even if they are few.

I go out pissed and look around, I watch the flow, I don't see anyone going to the restaurant to take the form, so I notice another motorcyclist coming out of the same door and looking around, he is Argentine, in his sixties, he travels alone with a yellow Suzuki VStorm, I decide to get closer and ask him what he thinks, we decide to ask a guard who, softly, almost secretly points to a door where we can take the form "free", you understand smart.

Extortion to tourists is a "normal" practice even if it is illegal, one must remain calm and always smiling. At the end we fill out the form and let us pass to inspect the luggage of the bike, the officer takes an eternity, we also finish this procedure, tired but satisfied we enter Peru.

Welcome to Peru!

My new Argentine friend is called Francisco, we chat for a while and take the usual pictures with the red sign saying “Peru Bienvenido, Siempre más de que esperas”, translated: Peru Welcome, more than you expect, …yes I think so.

Francisco never stops taking pictures of the "super equipada" bike as he says, it's a vice of every motorcyclist. I ask him where he sleeps tonight and he says he does not know, then I tell him that if he wants we can see at the hotel where I booked, but first I buy the compulsory insurance for the bike in a store a little further on.

We proceed cautiously towards Tacna, the next city, which is about 40 km away. I always go quiet when I enter a country I don't know, especially when I'm near the border, you never know. At the Hotel there is a place, Francisco decides to stop, we are both starving, we decide to clean up and go and discover the city and have a bite to eat.

During dinner we tell each other the various adventures of this journey and the next goals.

We exchange similar opinions on the infamous infernal Ruta 5, and we laugh.

I tell him that I'm not 100%, that I want to go north to the cordilheira Blanca, it's another 1700 km, but I don't know exactly what to do tomorrow. He tells me he wants to go see Lake Titicaca and Machu Picchu, he asks me why I'm not going with him, he wasn't exactly in my plan for now, I wanted to leave these two tourist spots for the return, but why not reverse the plan, change idea is part of the journey. He seems to me a good person, with experience, we decide to do an experiment, let's see how it goes tomorrow, if we can travel together without one disturbing the other, great, otherwise we'll say goodbye.

This will be the beginning of our friendship.

---

15 Aprile 2019, ottavo giorno di viaggio.

Una buona notte di sonno, specialmente se a livello del mare, é sempre un toccasana.

Riposato e con una calma impressionante, mi dilungo un’eternità assaporando ogni boccone della mia colazione: uova strapazzate, “cafe con leche”, succo d’arancia appena fatto, un pane integrale artigianale… nessuno mostra neanche la minima intenzione di partire.

I miei colleghi brasiliani sono anche loro un po' letargici, siamo in uno stato di pigrizia inspiegabile, loro stanno tornando e io sto andando. Discutendo un poco troviamo la ragione della nostra lentezza, la Ruta 5 / Panamericana, é una strada mitica, il primo giorno é impressionante, il secondo giorno già é una noia terribile, o almeno così pensavamo.

La monotonia del paesaggio e il deserto monocromatico si fanno insopportabili, forse é perche non siamo abituati a questi paesaggi e a cosa significa vivere in un posto simile. Mi ricordo una frase del mio amico Avi, eravamo in vacanza nel Sinai in Egitto, stavamo raggiungendo la spiaggia e io gli feci notare che cerano sono solo due colori, il marrone della terra e l’azzurro del cielo e del mare, lui mi disse più o meno così : qui é così, remoto e isolato dal mondo, vedrai che tra meno di 5 giorni impazzirai dalla voglia di tornare in una città! Io mi sento un po' cosi in questo momento.

Arriva il momento di salutarci, ognuno per la sua strada, ognuno con il proprio sogno, chi già realizzato, e chi come me, ancora con davanti parecchi km per realizzarlo.

Ma prima di partire, ancora un altra sosta, devo comprare viveri e acqua, cerco un supermercato ma trovo solo un piccolo negozietto con alimenti di marche sconosciute, con nomi assurdi che neanche ricordo, bibite frizzanti calde di tutti i tipi, e in fondo, quasi dimenticato, uno scaffale con qualche povero ortaggio ormai moribondo, diciamo non proprio fresco e qualche banana. Faccio la mia spesa e vado a pagare, il negozietto é gestito da un ragazzo grassottello, con tratti indigeni e una faccia sorridente, noto subito un accento strano nel suo spagnolo, infatti é boliviano, mi dice orgogliosamente che é di La Paz, capitale boliviana, gli racconto che io ci voglio andare e gli chiedo se é sicuro andarci in moto, lui mi dice di si, i boliviani amano le moto, specialmente quelle come la mia.

Gli chiedo quanto gli devo e mi dice di pagare solo l’acqua, la frutta me la offre lui, ride soddisfatto, io lo ringrazio e gli chiedo perché vive in Cile, mi risponde che qui ci sono migliori opportunità di lavoro, ma che lui ama la Bolivia e un giorno ci ritornerà, ci salutiamo con una stretta di mano sul marciapiedi fuori dal negozio, mentre mi preparo per partire, “te gustará Bolivia” grida mentre riparto, saluto con un colpo di clacson.

É impressionante come il viaggio ti permette di conoscere anche per 10 minuti persone così altruiste e entusiasmate, disposte a interagire genuinamente, penso che sia la figura del viaggiatore, le persone sentono il bisogno di aiutarti anche con il poco che hanno, anche se non gli chiedi niente, é un gesto di amicizia per quelli che vengono da lontano e che sono distanti dalla loro casa e dai loro cari, accoglienza latino-Americana.

Il piano di oggi é fare “solo” 370 km, partendo da Iquique in Cile per arrivare a Tacna in Peru.

Quando devo fare la dogana faccio sempre poca strada, non si sa mai, può essere piena o vuota e quindi meglio prendersela con calma, poi questa dogana é nuova per me, non sono mai stato in Peru e non so com’é dal punto di vista burocratico, avrò modo di scoprirlo più avanti.

Riparto, questa volta sul serio, per uscire dalla città di Iquique che si trova al livello del mare, si deve fare una strada panoramica in salita che mi riporta di nuovo sulla sulla Ruta 5 / Panamericana a circa 1100 metri di altitudine.

La costa Cilena nord é caratterizzata da scogliere a picco, é un altiplano desertico che arriva fino al mare, e poi scende improvvisamente per tuffarsi nel oceano. Paesaggi aridi e immensi, attraversati longitudinalmente da corsi fluviali stagionali, più o meno grandi, che hanno le sue origini ad Est sulle Ande.

Nel corso dei millenni questi fiumi hanno scavato l’altopiano, creando valli enormi e profonde anche 600 metri. La Ruta 5 é costretta a scendere ogni volta sul fondo della valle per poi risalire, il risultato di queste erosioni sono paesaggi magnifici e allo stesso tempo impressionanti e un poco opprimenti, facendoti sentire piccolo e quasi insignificante.

É comune incontrare geoglifi in queste regioni, i lati delle valli sono sono spesso usati come supporto per questi disegni Inca, che in questo modo sono visibili da lontano. Ci sono quelli di Tiliviche che sono un bell'esempio di un branco di lama mosso da una persona magra e una persona grassa, piú avanti mi sono fermato a vedere quelli di Chiza, che sono a circa 125 km a Sud di Arica, questi geoglifi rappresentano persone, uccelli e atri animali. I geoglifi sono costruiti usando pietre nere sul fondo sabbioso delle pareti delle valli.

Poi, dopo la mia pausa archeologica, riparto per ritrovarmi nel fondo della Quebrada de Chiza, una valle enorme, con le sue pareti altissime, un vento forte canalizzato e un fondo stradale di terra battuta, sembra che il fiume si é portato via la strada e la stanno rifacendo.

La bellezza é tanta che sono “costretto” a fermarmi di nuovo, é impossibile raccontare a parole la scala di questi paesaggi, guardando intorno provo una sensazione incredibile, questo posto é magnifico, sembra quasi di essere nelle vallate del Tajikistan, nel Bartang Valley, nel Pamir… un giorno non troppo lontano ci devo passare in Asia Centrale, é un sogno che devo realizzare.

Rido tra me e me, sto realizzando un sogno e già penso al prossimo… la mente del viaggiatore é instancabile.

Continuo fino ad incontrare la Valle de Camarones, girando a sinistra, dopo circa 11 km la valle incontra l’Oceano formando Caleta Camarones, io vado a destra e comincio a risalire il fianco della valle, é impressionante, la strada é tagliata sulla terra che scende fino a fondo valle con un angolo di 45 gradi. Mi fermo stupito per ammirare questa meraviglia, sul fondo vedo fattorie agricole che si trovano vicino al fiume Camarones, che dà il nome alla valle, con coltivazioni di mais, cipolla, aglio e erba medica.

Finalmente arrivo ad Arica, ultima città prima di entrare in Peru, in realtà Arica era in Peru, ma dopo la guerra del Pacifico tra Peru e Cile vinta da quest'ultimo divenne Cilena, nonostante tutto mantiene ancora oggi un certa aria Peruviana… Cerco il solito benzinaio per riposarmi, rifocillarmi e fare il pieno alla moto, non mi dilungo troppo perché la dogana mi aspetta.

Da Arica fino al confine Cile/Peru sono circa 20 km, una volta arrivato, io parcheggio, prendo la mia borsa da serbatoio e mi avvio a scoprire cosa devo fare. Inizio facendo le pratiche di uscita dal Cile, prima della moto, e poi d’immigrazione, e qui comincia la barzelletta; mi dicono che devo avere un formulario di uscita che non só dove prendere, chiedo a uno chiedo all’altro, nessuno mi sa dire dove diavolo prenderlo, sommando poi la mia difficolta con lo spagnolo, non capisco più niente, poi un agente doganale cileno mi dice che lo vendono al ristorante in fronte, costa poco, lo guardo e capisco subito che vogliono spillarmi i soldi, anche se sono pochi.

Esco incazzato e mi guardo attorno, osservo il flusso, non vedo nessuno andare al ristorante a prendere il formulario, quindi noto un altro motociclista che esce dalla stessa porta e si guarda in giro, é argentino, sulla sessantina, viaggia da solo con una Suzuki VStorm gialla, decido di avvicinarmi e chiedere a lui cosa ne pensa, decidiamo di chiedere a una guardia che sottovoce, quasi di nascosto ci indica una porta dove prendere “gratis” il formulario, hai capito sti furbi.

L’estorsione ai turisti é una pratica “normale” anche se illegale, bisogna rimanere calmi e sempre sorridenti. Alla fine compiliamo il formulario e ci lasciano passare per fare l’ispezione dei bagagli della moto, ovviamente ci mettono una vita, finita anche questa trafila, stanchi ma soddisfatti entriamo in Peru.

Il mio nuovo amico Argentino si chiama Francisco, ci scambiamo quattro chiacchiere e facciamo le foto di rito con un cartello rosso con scritto “Peru Bienvenido, Siempre más de lo que esperas”, tradotto: Peru Benvenuto, sempre più di quanto ti aspetti, si appunto penso io.

Francisco non smette più di fare foto alla moto “super equipada” come dice lui, é un vizio di ogni motociclista. Gli chiedo dove dorme stasera e lui dice che non lo sa, gli dico allora che se vuole possiamo vedere all’hotel dove ho prenotato io, ci mettiamo in marcia ma prima compro l’assicurazione obbligatoria per la moto in un negozio poco più avanti.

Procediamo con cautela verso Tacna, la prossima città, che dista circa 40 km. Vado sempre tranquillo quando entro in un paese che non conosco, specialmente quando sono vicino al confine, non si sa mai. Al’Hotel c’é posto, Francisco decide di fermarsi, stiamo entrambi morendo di fame, decidiamo di ripulirci e andare a scoprire la città e magiare un boccone.

Durante la cena ci raccontiamo le varie avventure di questo viaggio e i prossimi obbiettivi.

Ci scambiamo opinioni simili sulla famigerata Ruta 5 infernale, e ridiamo.

Io gli racconto che non sono al 100%, che voglio andare a nord fino alla cordilheira Blanca, sono altri 1700 km, ma che non so esattamente cosa fare domani. Lui mi racconta che vuole andare a vedere il Lago Titicaca e Machu Picchu, mi chiede perché non vado con lui, non era esattamente nel mio piano per adesso, volevo lasciare questi due punti turistici per il ritorno, ma perché non invertire il piano, cambiare idea fa parte del viaggio.

Lui mi sembra una persona centrata, con esperienza, decidiamo di fare un esperimento, vediamo come va domani, se riusciamo a viaggiare assieme senza che uno disturbi l’altro, ottimo, se no ci saluteremo.

Questa sarà l’inizio della nostra amicizia.

---

15 de April de 2019, oitavo dia de viajem.

Uma boa noite de sono, especialmente se estiver ao nível do mar, é sempre uma maravilha.

Descansado e com uma calma impressionante, demoro uma eternidade, saboreando cada pedaço do meu café da manhã: ovos mexidos, café com leite, suco fresco de laranja, pão integral artesanal ... ninguém mostra a menor intenção de sair.

Meus colegas brasileiros também são um pouco letárgicos, estamos em um estado de preguiça inexplicável, eles estão voltando e eu estou indo. Discutindo um pouco, descobrimos o motivo de nossa lentidão, a Ruta 5 / Panamericana, é uma estrada mítica, o primeiro dia é impressionante, o segundo dia já é uma noia terrível, ou assim pensávamos.

A monotonia da paisagem e o deserto monocromático tornam-se insuportáveis, talvez porque não estamos acostumados a essas paisagens e o que significa viver em um lugar semelhante. Lembro-me de uma frase do meu amigo Avi, estávamos de férias no Sinai, no Egito, estávamos chegando à praia e eu lhe disse que havia apenas duas cores: o marrom da terra e o azul do céu e do mar, ele me disse. mais ou menos assim: aqui está assim, remoto e isolado do mundo, você verá que em menos de 5 dias ficará louco com o desejo de voltar a uma cidade! Eu me sinto um pouco assim agora.

Chegou a hora de dizer adeus, cada um pela propria estrada, cada um com seu próprio sonho, alguns já realizados, e alguém como eu, ainda com vários quilômetros à frente para realizá-lo.

Mas antes de sair, mais uma parada, tenho que comprar comida e água, procuro um supermercado, mas encontro apenas uma pequena loja com alimentos de marcas desconhecidas, com nomes absurdos dos quais nem me lembro, bebidas com gás de todos os tipos e no fundo, quase esquecida, uma prateleira com alguns vegetais moribundos, digamos que não sejam muito frescos e algumas bananas. Faço minhas compras e vou pagar, a loja é administrada por um garoto rechonchudo, com feições indígenas e um rosto sorridente, percebo imediatamente um sotaque estranho no espanhol dele, na verdade ele é boliviano, ele me diz com orgulho que é de La Paz, capital boliviana, digo a ele que quero ir visitar e pergunto se é seguro ir lá de moto, ele me diz que sim, os bolivianos adoram motocicletas, principalmente aquelas como a minha.

Pergunto o quanto lhe devo e ele me diz para pagar apenas pela água, ele me oferece a fruta e fica rindo satisfeito, agradeço e pergunto por que ele mora no Chile, responde que aqui há melhores oportunidades de emprego, mas que ele ama a Bolívia e um dia ele volta, nos despedimos com um aperto de mão na calçada do lado de fora da loja, enquanto me preparo para partir, "te gustará Bolívia" grita quando saio, eu saúdo com uma buzina.

É impressionante como a viajem permite que você conheça, mesmo por 10 minutos, pessoas tão desinteressadas e entusiasmadas, dispostas a interagir de verdade, acho que é a figura do viajante, as pessoas sentem a necessidade de ajudá-lo, mesmo com o pouco que têm, mesmo sem pedir qualquer coisa, é um gesto de amizade para quem vem de longe e está longe de casa e de seus entes queridos, recepção latino-americana.

O plano de hoje é fazer "apenas" 370 km, saindo de Iquique no Chile, para chegar a Tacna no Peru. Quando tenho que fazer uma alfândega, sempre faço pouca estrada, você nunca sabe, pode estar cheia ou vazia e, portanto, é melhor ficar sem pressa, essa alfândega é nova para mim, nunca estive no Peru e não sei como é do ponto de vista burocrático, terei a chance de descobrir mais tarde.

Volto a estrada, desta vez seriamente, para sair da cidade de Iquique, que fica ao nível do mar, é preciso subir uma estrada panorâmica que me leva de volta à Ruta 5 / Panamericana a cerca de 1100 metros acima do nível do mar.

A costa norte do Chile é caracterizada por falésias, é um altiplano desertico que chega até o mar e, de repente, dece para mergulhar no oceano. Paisagens áridas e imensas, atravessadas longitudinalmente por rios sazonais, mais ou menos grandes, que têm suas origens no leste, nos Andes.

Ao longo de milênios, esses rios esculpiram o platô, criando enormes vales com até 600 metros de profundidade. A Ruta 5 é forçada a descer cada vez até fundo do vale e subir novamente, o resultado dessas erosões é magnífico e, ao mesmo tempo, são paisagens impressionantes e um tanto opressivas, fazendo você se sentir pequeno e quase insignificante.

É comum encontrar geoglifos nessas regiões, os lados dos vales costumam ser usados como suporte para esses antigos desenhos incas, que assim são visíveis à distância. Há aqueles de Tiliviche que são um bom exemplo de um rebanho de lhamas movidos por uma pessoa magra e uma pessoa gorda, eu depois parei para ver os de Chiza, que estão cerca de 125 km ao sul de Arica, esses geoglifos eles representam pessoas, pássaros e outros animais. Os geoglifos são construídos usando pedras negras no fundo arenoso das paredes do vale.

Então, depois da minha parada arqueológica, saio para me encontrar no fundo da Quebrada de Chiza, um vale enorme, com suas paredes altíssimas, e um forte vento canalizado com uma estrada de terra batida, parece que o rio levou a estrada e agora a estão refazendo.

A beleza é tanta que sou "forçado" a parar de novo, é impossível contar com palavras a escala dessas paisagens, olhando em volta sinto uma sensação incrível, este lugar é magnífico, quase parece estar nos vales do Tajiquistão, no vale do Bartang, no Pamir ... um dia não muito longe, tenho que ir para a Ásia Central, é um sonho que tenho que realizar.

Eu rio para mim mesmo, estou realizando um sonho e já estou pensando no próximo ... a mente do viajante é incansável.

Continuo até encontrar o Valle de Camarones, virando à esquerda, após cerca de 11 km o vale encontra o oceano formando Caleta Camarones, eu vou para a direita e começo a subir a costa do vale, é impressionante, a estrada está cortada na terra que desce até o fundo do vale em um ângulo de 45 graus. Surpreende-me admirar essa maravilha, no fundo vejo fazendas agrícolas próximas ao rio Camarones, que dá nome ao vale, com lavouras de milho, cebola, alho e alfafa.

Finalmente chego em Arica, a última cidade antes de entrar no Peru, na realidade Arica estava no Peru, mas depois da guerra do Pacífico entre o Peru e o Chile vencida por este último, tornou-se chilena, apesar de tudo ainda mantém um certo ar peruano ... procuro um posto de gasolina para descansar, refrescar e encher o tanque da moto, não vou demorar muito porque a alfândega está me esperando.

De Arica até a fronteira Chile / Peru, são cerca de 20 km. Quando chego, estaciono, pego minha mala de tanque e começo a descobrir o que tenho que fazer. Começo fazendo os documentos de saída do Chile, antes os da moto e depois a imigração para me, e aqui começa a piada; eles me dizem que tenho que ter um formulário de saída que não sei onde pegar, pergunto a um, pergunto ao outro, ninguém consegue me dizer onde buscalo, acrescentando ainda minha dificuldade com o espanhol, não entendo mais nada, então um despachante chileno me diz que alguém o vende no restaurante da frente, é barato diz, entendo imediatamente que eles querem tirar o meu dinheiro, mesmo que sejam pouco.

Saio chateado e olho em volta, observo o fluxo, não vejo ninguém indo ao restaurante para pegar o formulário, então noto outro motociclista saindo pela mesma porta e olhando em volta, ele é argentino, na casa dos sessenta anos, viaja sozinho com um Suzuki VStorm amarelo, eu decido me aproximar e perguntar o que ele pensa, decidimos perguntar a um guarda que, suavemente, quase secretamente aponta para uma porta onde podemos conseguir o formulario “de graça", entendeu?

A extorsão aos turistas é uma prática "normal", mesmo que seja ilegal, é preciso permanecer calmo e sorrir sempre. No final, preenchemos o formulário e passamos para inspecionar a bagagem da moto, obviamente demora uma vida, no final estamos bem cansados, mas satisfeitos por entrar no Peru.

Meu novo amigo argentino se chama Francisco, conversamos um pouco e tiramos as fotos de lembrança com a placa vermelha dizendo “Peru Bienvenido, Siempre más de que esperas”, traduzido: Peru Benvenuto, sempre mais do que você espera.

Francisco não para de tirar fotos da moto "super equipada", como ele diz, é um vicio de todos os motociclistas. Eu pergunto a ele onde vai dormir hoje à noite e ele diz que não sabe, então eu digo a ele que, se quiser podemos ver no hotel onde reservei, voltamos a estrada, mas primeiro compro o seguro obrigatório da moto em uma loja um pouco mais adiante.

Seguimos cautelosamente em direção a Tacna, a próxima cidade, a cerca de 40 km de distância. Eu sempre fico quieto quando entro em um país que não conheço, especialmente quando estou perto da fronteira, você nunca sabe. No hotel há lugar, Francisco decide parar, estamos morrendo de fome, decidimos nos preparar e ir e descobrir a cidade e comer algo.

Durante o jantar, contamos um à outro as várias aventuras dessa jornada e os próximos objetivos.

Trocamos opiniões semelhantes sobre a infernal Ruta 5 e rimos.

Conto para ele que não estou 100%, que quero ir para o norte até a cordilheira Blanca, são outros 1700 km, mas não sei exatamente o que fazer amanhã. Ele me diz que quer ir ver o Lago Titicaca e Machu Picchu, me pergunta por que não vou com ele, não estava exatamente no meu plano no momento, queria deixar esses dois pontos turísticos para o retorno, mas por que não reverter o plano, mudar de ideia faz parte da viagem.

Ele me parece uma boa pessoa, com experiência, decidimos fazer um experimento, vamos ver como será amanhã, se pudermos viajar juntos sem que um perturbe o outro, ótimo, caso contrário, nos despediremos.

Este será o começo de nossa amizade.